Lucrările la Gara din Pitești se aproprie de final. Termenul ințial de execuție a lucrărilor a fost februarie 2014, însă acesta a fost prelungit până la finalui anului 2015. Pâna la acest moment lucrările sunt finalizate 90%. Banii sînt asiguraţi din bugetul de stat şi din fonduri europene, pe baza unui proiect mai amplu al Ministerului Transporturilor, care vizează modernizarea mai multor gări din ţară. Pînă la finalizare, se folosesc la gararea trenurilor doar cele două linii deja terminate. Valoarea totală a proiectului e de 65.325.656,93 lei. Potrivit informaţiilor oficiale, clădirea este prevăzută pe două etaje iar peroanele vor fi acoperite . Noua clădire va avea rolul de pasaj pietonal pentru cei care vor să treacă din şi spre cartierul Tudor Vladimirescu. Construcţia va fi dotată cu scări rulante şi lifturi de mare capacitate. Va fi prevăzută cu şase linii de cale ferată, o parcare de 200 de locuri, grupuri sanitare moderne, iar pe lângă clădire va fi amenajată o altă parcare şi un parc.
Vă reamintim că : în urmă cu aproape patru ani, pe 28 iulie 2011, în urma evaluării și aprobării cererii de finanțare, AM POS Transport și Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA semnau contractul de finanţare pentru proiectul „Modernizarea unor stații de cale ferată din România – Stația de cale ferată Pitești”. Valoarea proiectului, una foarte mare: 82.337.272 lei, dintre care 45.048.986 lei (aproape 11 milioane de euro) constituie finanțare nerambursabilă acordată de Comisia Europeană. Contractul a fost atribuit, prin licitaţie deschisă internaţională, asocierii de firme SC Unicon SA – Leonard Wiess RO SRL, lider fiind SC Unicon SA.
