Doar 19 din ultimii 32 km ai „Autostrăzii Ford” ar putea fi gata în 2024
Nici anul acesta nu sunt mari șanse ca șoferii să meargă rapid de la Pitești la Craiova. Doar 19 din ultimii 32 km ai „Autostrăzii Ford” aflați în lucru ar putea fi gata în 2024, potrivit specialiștilor.
Lucrările pe Lotului 4, Colonești – Oarja, al Drumul Expres Craiova – Pitești, supranumit „Autostrada Ford”, par departe de promisiuni.
Deși ultimii 32 km ai DEx12 ar fi trebui să fie gata inițial în august 2024 și contructorul s-a mobilizat în ultima vreme să lucreze și noaptea, lucrările sunt abia au depășit 50%.
Speciaștii Asociației Pro Infrastructură afirmă că doar 19 km, între Colonești și Albota, pot fi gata până la finalul anului.
„Doar Colonești-Albota în 2024. În ciuda promisiunilor constructorului UMB și a oficialilor CNAIR și MT, în opinia noastră este fezabil ca la final de 2024 să circulăm doar pe sectorul Colonești-Albota al DEx12 Craiova-Pitești, nu și pe restul tronsonului până la Oarja/Catanele.
Sunt 3 argumente principale în acest sens:
(1) Volumul de muncă rămas este semnificativ și mobilizarea antreprenorului pe Albota-A1 este insuficientă, sunt mai multe pasaje pe/peste DEx12 într-un stadiu incipient, iar în nodul cu Autostrada A1 pasajul nu a ieșit din pământ, fiind aproape imposibil tehnic de terminat în 5-6 luni.
(2) Cea mai mare parte din forța UMB este dislocată masiv pe Autostrada A7 Buzău-Focșani. Efectivele constructorului de pe DEx12 sunt concentrate dincolo de Albota, spre Craiova.
(3) Termenul contractual actual, noiembrie 2024, a fost extins până în „trimestrul II 2025”, conform declarațiilor oficialului CNAIR prezent în 20-21 mai 2024 la reuniunea Comitetului de Monitorizare a Programului Transport.
Din fericire, antreprenorul este suficient de bine mobilizat pe cei 19 kilometri dintre Albota și Colonești și, chiar dacă mai este mult de muncă la structuri dar și la terasamente, atât la drumul expres propriu-zis cât și la cele două de legătură din zona Albota, este fezabil ca în decembrie să se inaugureze acest segment.
Ceilalți 13 kilometri până în A1 sperăm să fie deschiși până cel târziu în iunie 2025”, apreciază speciaștii Asociației Pro Infrastructură pe Facebook.
