Vasile Mihăilescu acuză „o catastrofă economică” în cazul Șantierului Naval Mangalia: „România riscă să piardă și banii, și șantierul”
Fostul consilier județean Vasile Mihăilescu lansează acuzații dure la adresa premierului demis Ilie Bolojan și a fostei conduceri a Ministerului Economiei, susținând că situația de la Șantierul Naval Mangalia reprezintă una dintre cele mai grave erori de strategie economică din ultimii ani.
Potrivit acestuia, România riscă să piardă atât aproape 920 de milioane de euro, cât și șansa salvării șantierului, după ce grupul german Rheinmetall nu ar mai fi făcut demersurile necesare pentru preluarea unității aflate în insolvență.
„România riscă să rămână și cu banii luați, aproape un miliard de euro, și cu Șantierul Naval Mangalia abandonat în faliment. Salvatorul așteptat, Rheinmetall, nu a mai venit. Ceea ce se întâmplă este o crimă economică”, afirmă Vasile Mihăilescu.
Fostul consilier județean susține că mecanismul convenit prevedea ca Rheinmetall să construiască la Mangalia patru nave militare pentru România și, în paralel, să participe la procedura de preluare a șantierului naval.
În opinia sa, compania germană nu și-ar fi respectat angajamentele asumate, iar autoritățile române nu au inclus în contract suficiente garanții care să oblige investitorul să realizeze investițiile promise.
„Este absolut inacceptabil ca România să plătească aproape un miliard de euro, iar navele să fie construite în altă parte, nu la Mangalia. Dacă existau garanții contractuale solide, această situație putea fi evitată”, susține Mihăilescu.
Vasile Mihăilescu îi cere fostului premier Ilie Bolojan, precum și foștilor responsabili din Ministerul Economiei implicați în negocieri, să explice public modul în care au fost negociate contractele și motivele pentru care, în opinia sa, nu au fost protejate interesele statului român.
Acesta consideră că modul în care a fost gestionat programul SAFE și dosarul Șantierului Naval Mangalia ridică numeroase semne de întrebare și solicită clarificări privind responsabilitatea decidenților.
În final, fostul consilier județean apreciază că amploarea situației impune constituirea unei comisii parlamentare de anchetă care să analizeze modul în care au fost negociate și derulate contractele privind Șantierul Naval Mangalia și colaborarea cu Rheinmetall.
