După multe cazne şi promisiuni deşarte, guvernanţii au anunţat traseul final al autostrăzii Piteşti-Sibiu, menţionând apoi că ar urma să aibă loc niscaiva modificări dacă va fi nevoie. Termenul de finalizare – 2021 – este mai îndepărtat decât cel promis pentru o altă autostradă care vizează Piteştiul, şi anume cea spre Craiova.
Ei bine, Euromonitor, cel mai mare furnizor de analize de afaceri şi pieţe la nivel mondial, atrage atenţia că progresele făcute de Guvern în reducerea corupţiei şi în modificarea reglementărilor sunt parţial anihilate de infrastructura tot mai deficitară şi lipsa personalului calificat.
„Infrastructura din România este relaiv nedezvoltată, în special în ceea ce proveşte calitatea drumurilor şi a capacităţilor de transport aerian, deşi are o bună acoperire cu linii de telefonbie fixă”, este concluzia analiştilor Euromonitor. „Având în vedere infrastructura relativ sub-medie, surse din industrie au progozat nevoia unor investiţii de 32 de miliarde de euro pentru a upgrada infrastructura de transport, care limitează potenţialil de export al ţării”, mai spun analiştii Euromonitor.
