Argeşenii au obosit să tot le repete guvernanţilor cât de importantă este autostrada Piteşti-Sibiu. După unii aleşi, până acum ar fi trebuit să fie gata acest drum prin munţi, mai ales că planurile există încă de dinainte de 1989. Ca un făcut, însă, autostrada care ar trebui să lege Constanţa şi Bucureştiul de Vestul Europei, prin Ardeal, întârzie cu tot felul de scuze din partea celor aflaţi la putere. Neputinţa sau nevoinţa guvernanţilor fac ca anual să moară pe drumurile tot mai aglomerate şi mai proaste sute de oameni numai pe acest traseu.
Ca să vă faceţi o idee la ce ne-am putea aştepta în cazul autostrăzii „noastre” dacă (nu când…) se va face, vă spunem doar că Ministerul Transporturilor, prin Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a reuşit o performanţă unică în lume, respectiv anunţă că autostrăzile anunţate încă din anii 2004 s-ar putea finaliza în 2026. În România, cel mai mare proiect de autostradă, început în urmă cu 14 ani, este construit în proporţie de 13%. Mai mult, un lot din acest proiect este construit pe jumătate.
În 2004, americanii de la Bechtel au demarat construcţia autostrăzii Transilvania, în lungime de circa 415 km. După 14 ani avem doar 52 km de autostradă finalizaţi şi încă o secţiune, în lungime de circa 64 km, construită în proporţie de circa 50%. Aceste lucrăr ar fi trebuit finalizate în decembrie 2013.
