Pe considerentul că este prea scumpă din punct de vedere al producţiei, rafinăria Arpechim din Piteşti a fost închisă, iar acum OMV Petrom se pregăteşte să o demonteze pentru a face aici un simplu depozit de carburanţi. În tot acest timp, importurile de carburanţi au crescut, la fel şi cele de mixtură asfaltică (la Piteşti se producea bitum de cea mai înaltă calitate).
Aşa se face şi că în 2017 consumul de carburant auto a crescut semnificativ anul trecut, ca urmare a creşterii economice, iar rafinăriile au avut nevoie de mai mult petrol pentru a alimenta piaţa.
Cererea de carburanţi s-a majorat semnificativ anul trecut, cu 6,7%, ca urmare a creşterii economice a României şi suplimentării parcului auto al ţării. Anul trecut, în România s-au deschis 44 de noi staţii de distribuţie a carburanţilor.
România mai are trei rafinării mari: Petromidia, cea mai mare rafinărie a ţării, deţinută de grupul Rompetrol-KMGI, Petrobrazi, a doua rafinărie din ţară, deţinută de OMV Petrom, şi Petrotel Ploieşti, a treia rafinărie mare din România, deţinută de compania rusă Lukoil.
