Producția auto din România a scăzut cu 12,3% în primele zece luni. Mioveniul pierde mai mult decât Craiova
Fabricile de automobile din România au produs 398.061 de autoturisme în primele zece luni ale anului 2026, cu 12,3% mai puține decât în perioada similară din 2025. Datele apar în raportul lunar al Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) și arată o scădere mai pronunțată la uzina Dacia din Mioveni decât la fabrica Ford Otosan din Craiova.
În intervalul ianuarie-octombrie 2026, la Mioveni au fost asamblate 202.931 de autoturisme, față de 245.765 în aceeași perioadă a anului trecut. Producția a scăzut astfel cu 17,43%.
La Craiova, producția a ajuns la 195.130 de mașini, comparativ cu 208.190 în primele zece luni din 2025. În acest caz, declinul a fost de 6,27%.
Craiova a depășit Mioveniul în octombrie
Diferența dintre cele două uzine s-a văzut și mai clar în luna octombrie. În România au fost produse 42.794 de autoturisme, cu 21,85% mai puține decât în octombrie 2025.
Dacia Mioveni a raportat 20.373 de unități, în scădere cu 34,79% față de cele 31.244 produse în aceeași lună a anului trecut.
În schimb, Ford Otosan Craiova a asamblat 22.421 de autoturisme. Chiar dacă și producția acestei uzine a fost mai mică decât în octombrie 2025, cu 4,64%, volumul a fost suficient pentru a depăși fabrica din Mioveni.
Este o premieră în raportul dintre cele două uzine, Craiova încheind luna octombrie cu un număr mai mare de autoturisme produse decât Mioveniul.
Cifrele ACAROM indică astfel un început de an dificil pentru industria autohtonă, cu scăderi la ambele mari uzine, dar cu un recul mult mai accentuat la fabrica Dacia din Argeș.
