A doua generație a SUV-ului Duster, produs la uzina Automobile Dacia din Mioveni, a uimit asistența de la Frankfurt Motor Show printr-un design evoluat și echipamente care par mai degrabă rezervate vehiculelor din segmentele superioare. Sunt vești bune și despre preț.
Aflat încă în postura de cel mai ieftin SUV european, noul Duster îşi va păstra acest titlu râvnit de mulţi producători chiar şi după schimbarea de generaţii. Șeful programului „Global Acess” din grupul Renault, Marc Suss a declarat unui grup de jurnalişti români prezenţi la Frankfurt că preţul nu va creşte mult, dat fiind faptul că Dacia „nu l-a majorat niciodată nici măcar cu 10%”. Prin urmare, este de aşteptat ca noul Duster să poată fi achiziţionat cu doar două – trei sute de euro peste preţul de bază actual adică puţin mai sus de pragul de 11.000 de euro. E drept că pentru versiunea de top care va avea în dotare întreaga gamă de noi echipamente precum „multiview camera”, senzor de monitorizare a unghiului mort, airbag-uri cortină, sistem de climatizare automată, card de acces „mâini libere” şi sistem de activare automată a farurilor este de aşteptat ca preţul să depăşească, pentru prima dată în istoria mărcii Dacia, 20.000 de euro. Asta dacă avem în vedere că, în acest moment, cel mai scump Duster, cu toate opţiunile, atinge 19.375 de euro.
Cert este că, dincolo de lista de preţuri care va fi dezvăluit abia la finalul acestui an când vor demara şi comenzile, noua Dacia Duster arată mult mai bine atât în exterior cât şi în interior. Principal atu al noii versiuni, interiorul, pare ceva mai mare graţie dispunerii parbrizului cu 10 cm mai în faţă. De asemenea, panoul de bord, tot aparent, mai înalt decţât cel anterior este dominat de ecranul Media Nav Evolution, cele trei guri de aer centrale şi „claviatura” cu butoanele de comandă pentru sistemul multimedia.
