În ce condiții poate fi finalizată autostrada Sibiu-Pitești, care traversează Carpații, până în 2030
Autostrada A1 București-Sibiu-Nădlac, în speță porțiunea Sibiu – Pitești, ar putea fi finalizată în întregime înainte de 2030, arată un raport recent al Curții Europene de Conturi. Pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie îndeplinite cel puțin două condiții, spun specialiști în infrastructură.
Un raport recent al Curții Europene de Conturi revizuiește estimările anterioare, din 2020, cu privire la finalizarea Autostrăzii A1, care are aproximativ 580 de kilometri, între București – Sibiu – Nădlac.
Este parte a coridorului de transport pan-european IV, gândit să conecteze Portul Constanța cu rețeaua de autostrăzi central și vest-europeană, până în Germania.
„În cazul uneia dintre infrastructuri, autostrada A1 din România, perspectivele s-au îmbunătățit: în prezent, toate tronsoanele sunt estimate să fie date în exploatare înainte de 2030”, spun auditorii Curții Europene de Conturi.
Raportul menționează o probabilitate medie ca până în 2030 întreaga autostradă A1, ale cărei costuri totale sunt estimate la 6,4 miliarde de euro – în scădere cu peste 10% față de estimările din 2020 – să fie gata.
Cea mai mare parte din A1 este în circulație în prezent, adică aproximativ 480 din cei 580 de kilometri, cu tronsoane inaugurate între anii 2011 și 2025.
Porțiunile lipsă sunt un ciot de aproximativ 10 kilometri în vestul țării, de la Margina (Timiș) la Holdea (Hunedoara), și trei dintre cele cinci secțiuni ale autostrăzii Sibiu-Pitești (122 km), prima autostradă care traversează Carpații.
Segmentul Margina-Holdea, finanțat prin fondul de împrumuturi din PNRR, ar urma să fie gata cel târziu în 2027. Una din cele trei secțiuni nefinalizate de pe Sibiu-Pitești, cea de la Tigveni la Curtea de Argeș, ar urma să fie inaugurată în vara acestui an.
Pe secțiunile montane propriu-zise însă, secțiunea 2 Boița (județul Sibiu) – Cornetu (Vâlcea) și secțiunea 3 Cornet – Tigveni (Argeș), lucrările sunt mai degrabă la început. Asta deși contractele au fost semnate încă din 2022.
