Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că din această săptămână circulaţia feroviară între Sighişoara şi Daneş se va desfăşura pe firul II modernizat al variantei de traseu nou-construită pe intervalul de staţii Sighişoara – Aţel, ca parte a coridorului european Rin – Dunăre.
Parte a aceluiaşi coridor este şi tronsonul Vâlcelele – Râmnicu Vâlcea care se pare că a fost abandonat, deşi figurează drept prioritate în master-planul de transport al României. Guvernanţii actuali nu au mai pomenit nimic de proiectul relansat de faţadă prin anii 2000 de către fostul premier Adrian Năstase care venea cu mare pompă în Argeş, pentru ca mai apoi să dispară de pe şantier şi traversele de cale ferată.
Acelaşi proiect a figurat ca prioritate şi în strategia de dezvoltare a judeţului elaborată de Consiliul Judeţean pe vremea preşedintelui Florin Tecău, dar care ulterior a fost înlocuită cu o altă strategie care nu mai pomeneşte nimic de traseul de cale ferată care ar scurta substanţial durata unei călătorii de la Piteşti la Sibiu.
