Piața auto din Franța a continuat să scadă și în februarie, însă Dacia a reușit să performeze din nou, datorită vânzărilor foarte bune ale noului Sandero. Acesta s-a situat din nou în topul vânzărilor și a salvat rezultatul grupului Renault. Francezii au cumpărat în luna februarie 207.006 autovehicule, din care 167.782 au fost autoturisme, o scădere de aproape 21 de procente față de luna similară din 2020, astfel că, după două luni, piața auto din Franța are un declin de 14,2%. Situația nu este la fel de proastă pentru Dacia, care folosește cât de mult poate lansarea noii generații Sandero. În luna februarie, Dacia a reușit să se numere printre foarte puținele mărci care au înregistrat creșteri în a doua lună a anului, rezultat care îi aduce și o cotă de piață în creștere. Marca românească a raportat 9.582 de unități înmatriculate, cu 25,8% mai multe față de anul trecut, cu o cotă de 7,22% din totalul pieței. Vechiul Sandero, care încă mai este disponibil la unii dealeri, a avut și el vânzări de 2.385 unități, astfel că volumul total al acestui model (generația 2 și 3 la un loc) a atins 15.674 unități, la doar 300 de exemplare distanță de modelul Peugeot, pe care l-a întrecut în luna ianuarie, cu ambele generații cumulate. Celălalt model al Dacia, Duster, a avut de asemenea vânzări destul de bune, cu 4.376 unități, volum care l-a plasat pe locul 13.
