Autostrada Sibiu – Pitești: Când estimează șeful Transporturilor că va fi gata cel mai întârziat lot
Termenul de finalizare a lucrărilor la secțiunea 2 Boița – Cornetu din Autostrada A1 Sibiu – Pitești este 6 decembrie 2028, potrivit ministrului Transporturilor Ciprian Șerban. În prezent, stadiul fizic al lucrărilor la lotul 2 este de doar 8%, acesta fiind tronsonul din autostrada transcarpatică cel mai puțin avansat.
„În conformitate cu prevederile contractuale, termenul de finalizare a executării lucrărilor pe lotul 2 Boița – Cornetu al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este 6 decembrie 2028. Acest termen a fost agreat în urma unui proces riguros de evaluare tehnico – economică, care a ținut cont de complexitatea proiectului, condițiile geotehnice și logistice specifice zonei, precum și necesitatea asigurării unui standard ridicat de calitate și siguranță în execuție, cu respectarea prevederilor contractuale”, se arată în răspunsul cabinetului ministrului la o interpelare a deputatului Radu Marin Moisin.
Secțiunile de autostradă 2 și 3 fac parte din tronsonul montan al A1 Sibiu – Pitești și au un grad de dificultate tehnică foarte ridicat.
România ar putea pierde finanțarea europeană de 17 miliarde de lei pentru secțiunile montane 2 si 3 ale A1 Sibiu – Pitești, dacă nu va fi adoptată în regim de urgență derogarea de la Mediu care va permite constructorilor să lucreze pe raza ariilor naturale protejate, avertizau autorii unui proiect de act normativ publicat în octombrie 2025 pe site-ul Ministerului Transporturilor. Pentru acest lucru, Guvernul ar urma să declare proiectul A1 Sibiu – Pitești de importanță națională.
Mediu.
Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).
