Decizii noi ale Comisiei de Circulație la Pitești
În cadrul ședinței Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale, desfășurată în data de 22 octombrie 2025, au fost analizate 20 de puncte înscrise pe ordinea de zi, care au vizat solicitări privind reglementarea circulației, amplasarea de semne de circulație, precum și alte măsuri pentru creșterea siguranței rutiere în municipiul Pitești.
Pentru fiecare punct analizat, comisia a emis un punct de vedere – avizat, respins sau în analiză, după cum urmează:
1.Montarea de limitatoare de viteză pe carosabilul străzii Mateiaș. Petentul nu a precizat locații exacte pentru acestea.
RESPINS
2.Montarea de limitatoare de viteză pe Aleea Căminelor după asfaltarea străzii. Petentul nu a precizat locații exacte pentru acestea.
În analiză
3. Montarea de semafoare acționate la buton, la trecerea de pietoni existentă pe carosabilul străzii Exercițiu, din fața clădirii fostului restaurant Carpați.
RESPINS
4. Amplasarea de indicatoare de restricție cu semnificația ”Oprirea interzisă” care să acționeze pe aleea carosabilă din lateralul blocurilor B21 și B22 str. Paltinului, pe partea cu platforma de gunoi menajer îngropată.
AVIZAT
5. Se propune ca la intersecțiile străzilor sau aleilor carosabile dintre blocuri, cu Calea Drăgășani, pe tronsonul cuprins între sensul giratoriu de la intersecția cu Bd. Libertății, până la Aleea Gheorghe Alesseanu, să se monteze indicatoare cu semnificația ”Obligatoriu la dreapta”, întrucât petenta consideră că nu este vizibilitate suficientă ca șoferii să vireze către stânga, pe direcția Centru.
RESPINS
6. Se propune ca cele 10 locuri de parcare din fața cădirii Creșei Albina-Găvana, către strada Paltinului, să fie folosite exclusiv de beneficiarii creșei, așadar, să de monteze un indicator cu semnificația ”Parcare” cu plăcuță adițională ”Rezervat creșă”.
AVIZAT
7. Instituirea sensului unic de circulație pe aleea carosabilă dintre blocul 42 și gardul Școlii Gimnaziale ”Negru Vodă”, cartier Trivale, pe tronsonul cuprins între scara C a blocului, până la intersecția cu strada Bradului, cu circulație auto dinspre Piața Trivale.
AVIZAT
8. Instituirea sensului unic de circulație pe aleea carosabilă din spatele blocului F1, strada Paltinului cu circulație auto dinspre imobilul nr. 7 și ieșire pe lângă Școala Gimnazială Adrian Păunescu.
În analiză
9. Modificarea marcajului rutier în sensul giratoriu de la Vamă, în așa fel încât să se asigure o bandă dedicată pentru vehiculele care circulă dinspre București către Bd. Petrochimiștilor, prin aplicarea unei linii continue pe prima bandă.
RESPINS
10. Montarea de indicatoare rutiere cu semnificația ”Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul străzii Liviu Rebreanu, arteră cu sens unic, pe partea stângă a direcției de mers
În analiză
11. Montarea mai multor limitatoare de viteză pe carosabilul Bulevardului Libertății întrucât se circulă cu viteză și s-au produs accidente.
RESPINS
12. Montarea unui limitator de viteză pe carosabilul străzii Căpitan Cuțui, înainte de curba care se formează la intersecția cu strada Orhideelor.
RESPINS
13. Montarea unui indicator cu semnificația ”Accesul interzis” care să acționeze pe strada Carpați, pe tronsonul din fața blocului C2, dinspre blocul C1, pentru a menține zona pietonală. În celălalt capăt al segmentului de strada în cauză, sunt montați stâlpișori metalici pentru a limita accesul autovehiculelor.
RESPINS
14. Montarea unor indicatoare de restricție cu semnificația ”Oprirea interzisă” care să acționeze pe carosabilul aleii spre Grădinița ”Floare de Colț”, în fața blocului 18 cartier Craiovei, întrucât autovehiculele parcate paralel cu trotuarul, ar împiedica manevrele de intrare/ieșire ale vehiculelor din parcarea de vizavi. În fața blocului 18 parchează în prezent aproximativ 25 de autovehicule.
RESPINS
15. Avizarea marcării unor locuri de parcare în alveloa din fața clădirii sediului Poliției Municipiului Pitești de pe strada Războieni nr. 3 și rezervarea acestora pentru autospecialele instituției, precum și un loc pentru persoane cu dizabilități. De asemenea, rezervarea a încă 4 (patru) locuri, în parcarea de vizavi, din fața blocului A1a, necesare persoanelor care se prezintă la compartimentul de tamponări.
AVIZAT
16. Marcarea cu vopsea pe fiecare bandă în parte a modului de încadrare a vehiculelor, înainte de accesul în intersecția de la Podul Viilor, dinspre orașul Ștefănești. Există amplasat indicator cu privire la selectarea circulației pe direcții de mers înainte de intersecție, însă petentul consideră necesară și marcarea pe asfalt a săgeților de direcție.
RESPINS
17. În ședința din luna ianuarie 2025, au fost analizate și respinse două propuneri de amplasare unor treceri pentru pietoni pe carosabilul străzii Exercițiu, una la intersecția cu strada Transilvania, în fața blocului A8, unde există deja semafor pentru vehicule și cealaltă pe tronsonul cuprins între intersecțiile cu străzile Transilvania și Bd. Eroilor. Același petent, consideră că situația s-a schimbat între timp odată cu construirea Pieței Traian, ocazie cu care trotuarele din zonă s-au îngustat din cauza gardului ce împrejmuiește șantierul, și revine cu solicitare pentru marcarea celor două treceri de pietoni, argumentând că vor fi folosite de elevii Școlii Traian.
RESPINS
18. Montarea de indicatoare cu semnificația ”Oprirea interzisă” care să acționeze pe ambele sensuri ale străzii Frasinului, pe segmentul cuprins între blocul 6 și intersecția cu Pasajul Scărilor.
AVIZAT cu plăcuțe adiționale, cu interval orar. Indicatoarele se mențin până la punerea în funcțiune a parcării supraterane
19. Montarea de indicatoare cu semnificația ”Oprirea interzisă” care să acționeze pe aleea carosabilă care dă acces la locurile de parcare din spatele blocului B1, cartier Prundu, pe partea dreaptă, de la intersecția cu strada Valea Geamăna, până la locul de parcare 103.
În analiză
20. Aleea carosabilă din cartierul Prundu, din spatele blocurilor B21 și B22, care face legătură între Pasajul Maria Cebotari și Intrarea Urmuz, este o arteră cu sens unic, cu circulație auto dinspre pasajul Maria Cebotari. Se propune ca la indicatorul ”Accesul interzis” existent la intersecția cu Intrarea Urmuz, să se monteze o plăcuță adițională ”Cu excepția riveranilor”, în așa fel încât locatarii blocurilor B21 și B22 să poată intra și din acea direcție către locurile de parcare.
RESPINS
