Producția de automobile din România scade
Cele două companii producătoare de automobile din România, Ford și Dacia, au înregistrat o scădere a volumului în luna aprilie, menținându-se pe un trend descrescător în acest început de an.
Producția de autovehicule din România s-a ridicat în luna aprilie la 44.264 unități, ceea ce reprezintă o scădere de 12,9% față de anul anterior, când se depășea pragul de 50.000 de vehicule asamblate.
Scăderea este în contradicție cu planurile de producție ale celor două uzine, care s-a îmbogățit cu mai multe modele, respectiv Bigster la Mioveni și Puma și Courier, la Craiova.
Dacia a asamblat în uzina din județul Argeș un total de 26.572 de automobile, reprezentând un declin de 3,7% față de luna similară din 2024, iar Ford Otosan, conform ACAROM, a produs 17.692 de unități, atât autoturisme, cât și vehicule comerciale, scăderea uzinei din Craiova fiind mult mai mare, de 23,8%.
De la începutul acestui an, cele două uzine de autovehicule au produs 179.987 de unități, acumulând până acum o scădere a producției, raportat la perioada similară din 2024, de 11,65%, pe fondul incertitudinilor din piețele auto europene și a presiunilor puse de Comisia Europeană din punct de vedere al emisiilor. Dacia a produs 102.384 autoturisme, în scădere cu 13 procente față de anul precedent, iar Ford Otosan a produs 77.603 de autoturisme și LCV-uri, cu 9,7% mai puține decât în 2024. Anul trecut, producția din cele două uzine, fără modelele nou introduse în fabricație, depășea 200.000 de vehicule.
