Primăria Municipiului Pitești anunță că, în ședința Comisiei de sistematizare a circulației rutiere și pietonale, organizată marți, 8 martie 2022, au fost analizate, avizate sau respinse următoarele propuneri:
1. Prin adresa 10319/22.02.2022 se solicită avizul comisiei de circulație pentru elaborarea Planului Urbanistic Zonal în vederea realizării proiectului „Construire complex comercial”, situat în municipiul Pitești, Bd. Nicolae Bălcescu, nr. 180A și 180B, cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație.
Avizat2. Prin adresa nr. 10862/24.02.2022, se solicită avizul comisiei de circulație pentru un Plan Urbanistic de Detaliu în vederea realizării proiectului „Construire imobil de servicii medicale și locuințe colective”, situat în municipiul Pitești, str. Trivale, nr. 8, cu privire la racordarea la rețeaua de căi de comunicație. Astfel, accesul auto la parcarea subterană a imobilului se propune a se face printr-un singur punct de intrare/ieșire.
Avizat pentru acces în zona parcajului de la parter3. Analizarea instituirii sensului unic de circulație pe strada Mărășești cu acces dinspre str. Smeurei spre str. Teilor și pe str. Mitrea Cocor, potrivit planului anexă.
Avizat cu observația: dublu sens pe str. Mărășesti de la str. Smeurei până la str. Mitrea Cocor4. Analizarea amplasării plăcuțe adiționale la indicatoarele cu semnificația „Accesul interzis vehiculelor având masa mai mare de 3,5 tone” existente la intrările în municipiu, care să conțină textul „Cu excepția celor autorizate”.
Avizat5. Analizarea interzicerii accesului și deplasării vehiculelor cu tracțiune animală pe arterele de circulație în municipiul Pitești.
În analiză6. Analizarea unor propuneri pentru fluidizarea circulației auto în zona centrală, în perimetrul cuprins între str. Smeurei, str. Constantin Zărnescu, Bd. Republicii, str. General Constantin Cristescu, str. Dumbravei, str. Trivale, după cum urmează:
a) aplicarea de marcaje rutiere pe str. Smeurei la intersecția cu str. Armand Călinescu, în așa fel încât benzile 1 și 2 ale străzii din zona de coborâre, să fie direcționate în zona de așteptare de la semafoare pe benzile 2, respectiv 3. În acest fel, banda nr. 1 va rămâne liberă pentru efectuarea virajului la dreapta.
Respinsb) la ieșirea de pe str. Constantin Zărnescu către Bd. Republicii să se aplice marcaje și/sau indicatoare care să dea posibilitatea conducătorilor auto de pe banda 1 să meargă pe direcția înainte și la stânga, întrucât în acea zonă bulevardul are trei benzi pe sens și poate prelua întregul trafic.
Respinsc) la accesul de pe Bd. Republicii către str. General Constantin Cristescu, banda 3 de circulație, care este în prezent strict pentru efectuarea virajului la stânga, să fie marcată în așa fel încât să dea posibilitatea circulației înainte și la stânga.
Avizatd) la accesul de pe strada General Constantin Cristescu către str. Smeurei, banda 1 este marcată pentru circulația autovehiculelor înainte (către strada Trivale). Se propune să se dea posibilitatea rulării înainte și la stânga.
Respinse) amplasarea unui semafor cu buton la trecerea pentru pietoni de pe strada Smeurei de la Blue Night.
Respins7. Amplasarea de indicatoare rutiere de restricție cu semnificația „Oprirea interzisă” pe carosabilul străzii Dr. Carol Davila, pe tronsonul cuprins între străzile Liviu Rebreanu și Eugen Ionescu pe partea cu blocul A9. Interzicerea opririi autovehiculelor în zonă este necesară în vederea implementării sensului dublu de circulație pe această porțiune de stradă.
Avizat8. Analiza revenirii la circulația în ambele sensuri pe carosabilul străzii Gheorghe Ionescu Gion, de la intersecția cu străzii Frații Cătină, în zona blocurilor C4, C5, C6.
Respins
