Ştiţi de ce au ieşit în stradă peste 10 000 de angajaţi ai Dacia? Pentru 21 de kilometri de drum naţional!!! Mai multe amănunte aflaţi din comunicatul emis de către CNADNR cu puţin timp în urmă şi este cam aşa: „Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunță iniţierea procedurii de licitaţie deschisă pentru atribuirea contractului care are ca obiect: „Execuţie lucrări pentru lărgire la patru benzi DN 7 Bâldana – Titu, km 30+950 – km 52+350″. Valoarea estimată a contractului este de 209.093.610 lei fără TVA. Contractul va avea o durată de implementare de 60 luni din care 24 luni perioada de execuţie şi 36 luni perioada de garanţie a lucrărilor. Drumul Naţional DN7 face legătura între localităţile Bucureşti şi Piteşti. Traseul propus pentru modernizare se desfăşoară între localităţile Bâldana(Dâmboviţa) şi Titu. În prezent, circulaţia pe acest tronson se desfăşoară pe două benzi, una pentru fiecare sens. Urmare a dezvoltării unor obiective economice importante în zona oraşului Titu (centrul RTR), a apărut necesitatea modernizării şi extinderii drumului naţional DN7, în vederea asigurării unui acces rutier facil şi rapid la aceste obiective economice precum şi pentru cetăţenii localităţilor situate de-a lungul acestui tronson de drum. Astfel, extinderea la patru benzi urmăreşte în totalitate actualul traseu al drumului naţional DN7. Excepţie fac sectoarele din zona celor două poduri de la km: 37+906 şi 51+689, unde este necesar ca lărgirea drumului să se facă pe o singură parte, şi anume pe partea pe care va fi amplasată lucrarea de artă, acolo unde este prevăzută lucrare de artă nouă. Autoritatea Naţională pentru Reglementarea şi Monitorizarea Achiziţiilor Publice (ANRMAP) a emis acceptul de publicare al anunţului de participare, acesta urmând a fi publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) astăzi 13.05.2015. Termenul limită de depunere al ofertelor: 29.06.2015, ora 10:00. Data deschiderii ofertelor: 29.06.2015, ora 12:00.” În cazul în care nu v-aţi dat seama, este vorba despre vechiul drum care leagă Piteşti de Bucureşti, trecând prin Topoloveni, Căteasca. Curios este că le-a venit ideea cu extinderea şi asfaltarea acestui drum abia acum, având în vedere că de mult timp n-a mai avut parte de ceva reparaţii, iar depozitul de la Titu, al celor de la Dacia, a fost inaugurat cam de multicel. Cu alte cuvinte, mai bine 21 km de drum naţional ca praf în ochi, decât o autostradă de 158 km, ca imperios necesar.
