Mulţi se întreabă – pe bună dreptate – de ce nu se face mai repede autostrada Piteşti-Sibiu, având în vedere că este vitală pentru coridorul IV pan-european şi, mai mult, UE dă până la 85% din suma totală necesară. Totuşi, s-a cam bătut pasul pe loc, iar până acum s-a crezut că ar fi vorba despre concurenţa cu autostrada Comarnic – Braşov.
Însă cele două proiecte pot merge bine-mersi în paralel. Sunt informaţii conform cărora autostrada Piteşti-Sibiu nu s-ar face din motive de… olandezi! Olandezii au cel mai mare port din Europa – Rotterdam. Dacă s-ar face autostrada Piteşti-Sibiu, atunci portul Constanţa ar lua faţa Rotterdam-ului, graţie accesului mai rapid şi mai ieftin al mărfurilor din Est (inclusiv Asia) spre Europa Occidentală.
Or, olandezii sunt majoritari în comisia JASPERS care decide ce investiţii sunt sau nu finanţate de UE. Până acum, JASPERS a avut numai de comentat împotriva autostrăzii Piteşti-Sibiu! Reamintim că, până acum, capetele autostrăzii Piteşti-Sibiu au fost scoase la licitaţie pentru proiectare şi execuţie, urmând ca până la finele acestui an să fie lansate în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) şi loturile de mijloc. Tot anul acesta a fost semnat contractul pentru construcţia lotului 5 al autostrăzii Comarnic – Braşov (Râşnov – Cristian) iar pentru secţiunea dintre Râşnov şi Ploieşti urmează să fie obţinută finanţare internaţională.
