Dacă nu doresc ca Piteştiul să se sufoce din punct de vedere al traficului, autorităţile locale trebuie să înceapă să ia măsuri. Pe lângă construcţia de pasaje rutiere, mai sunt şi alte măsuri avute în vedere în cadrul planului de mobilitate urbană lansat în dezbatere publică.
Amintim aici: achiziţia de autobuze electrice, încurajarea circulaţiei pe biciclete, instalarea unor sisteme de cântărire la fiecare intrare pentru a controla greutatea camioanelor, îmbunătăţirea calităţii reţelei pietonale, inclusiv reabilitarea trotuarelor începând cu zona centrală, dezvoltarea şi implementarea unui sistem automat de taxare a autocamioanelor pentru accesul in oraş, interconectarea cu viitoarea autostradă Piteşti-Sibiu, crearea de noi pasaje pietonale, managementul integrat al traficului (inclusiv cu camere video de supraveghere şi semafoare inteligente), amplasarea de panouri de orientare şi informare, introducerea pavării tactile pentru toate traversările pietonale, începând cu traversările controlate prin semaforizare, consolidarea semnalizării rutiere şi marcaje mai clare ale drumurilor la intersecţiile strategice, crearea de zone de siguranţă centrale pe trecerile de pietoni lungi etc sunt doar câteva dintre măsurile incluse în planul de mobilitate urbană deja elaborate de primărie.
Se speră ca măsurile respective să fie implementate până cel mai târziu în anul 2030, atât cu bani proprii, cât şi cu bani europeni.
