România va avea 1.000 de kilometri de autostradă în prima jumătate a anului 2018, multe proiecte fiind oprite din cauza lipsei autorizaţiilor de construire, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Cătălin Homor.
Potrivit acestuia, cauza principală pentru care aceste proiecte au mers „îngreunat” a fost conceptul de implementare, faptul că au fost realizate studii de fezabilitate ce au fost scoase la licitaţie pentru proiectare şi execuţie către constructor iar acesta, în momentul în care i s-a dat „libertatea să proiecteze după propriile interese, a speculat orice scăpare din studiul de fezabilitate pentru a-şi diminua costurile de proiectare”.
În ceea ce priveşte autostrada Piteşti-Sibiu, măcar studiul de fezabilitate să fie gata la anul! Autorităţile au dat asigurări că va fi gata până la finalul anului în curs, dar sunt mari semne de întrebare că se va întâmpla aşa în condiţiile în care termenul iniţial de finalizare era luna iunie a anului în curs. Cât despre construcţia efectivă, să privim cu încredere (?) după anul… 2020!
